Velvollisuudet ja vastuut
Ilmavoimien lääketieteellinen asiantuntija voi työskennellä kentällä tai ilmassa.
Yleensä heitä pidetään osa hoitohenkilökuntaa, mutta heidän tehtävänsä voivat olla moninaiset ja vaihtelevat:
- Lääketieteelliseen ympäristöön liittyvät perusvelvoitteet ovat potilastietojen hallinta, elintoimintojen merkitys ja potilaan hoidon hoitaminen tiimin jäsenenä tai johtajana vastuuvapauden myöntämisestä. Tähän voi kuulua postoperatiivinen hoito, hätäelämän tuki ja jopa kuolleiden tai kuolevien potilaiden ja heidän perheenjäsentensä hoito.
- Myös lääkäripalvelujen asiantuntijat osallistuvat ja ohjaavat harjoittelua muulle henkilökunnalle. Ilmavoimien luokiteltujen luokituskäsikirjojen mukaan tällaiseen koulutukseen sisältyy "peruselämän tuki ... katastrofikoulutusta, paloporaa ja evakuointimenetelmiä [ja] alueita, kuten hätätilanteita hoitava teknikko ja itsetuki kaverihoito ."
- Jotkut lentäjät voidaan myös kutsua toimimaan itsenäisinä hoitohenkilökunnina (IDMT), jotka toimivat ilman lääkärin valvontaa pienissä tai syrjäisissä lähetyksissä. Näissä tapauksissa kaikki kuuluu IDMT: hen, mukaan lukien apteekki, laboratorio, bioympäristö, kansanterveys, lääketieteellinen logistiikka ja lääketieteelliset hoitotoimet.
- Sitten tietysti AFSC 4N0X1: n lentäjä voi myös erikoistua lisensoituna käytännön hoitajana (LPN) . Vaikka heillä ei ole virkamiehen palkkaa ja riippumattomuutta rekisteröidyn sairaanhoitajan (RNs) armeija , LPN on arvokas paikka hoitoryhmässä. Hän hoitaa monia hoitotyön toimintoja, mikä vapauttaisi RN: ää keskittymään toimintoihin, jotka eivät ole yksinoikeuksia heidän lisensseihinsä kuten potilaan arviointiin ja opetukseen.
- Lopuksi avaruusalan lääkärin palveluntuottajat voivat suorittaa muita erikoistuneita tehtäviä, kuten aeromedian evakuointi, allergia ja immunisaatio, neurologian diagnostiikka, kriittinen hoito, hyperbarinen hoito ja hemodialyysi.
Sotilaalliset vaatimukset
Ylioppilastutkinto tai GED asettaa hakijoille alkukirjautumisen ilmailulääketieteellisiä ilma-aluksia varten, ja luokiteltu luokitusoppaassa lisätään myös, että kentällä kiinnostuneiden tulisi olla "yleisen tieteen, biologian, psykologian ja kemian kursseja "heidän vyötensä alla.
Asepalvelusopetuksen (ASVAB) ohella Rod Powers kertoo, että ura-alalle kiinnostuneiden elinten tulisi pyrkiä yleiseen kelpoisuuspisteeseen, joka perustuu aritmeettiseen päättelyyn ja verbaaliseen ilmaisuun 44 tai enemmän.
Myös valtion moottoriajoneuvojen käyttöoikeus on tarpeen. Vaikka saat koulutuksen ja lisenssin, kun se on tullut liikkeelle, se ei todennäköisesti ole huono idea saada jo ajokortti ja muutamia kokemuksia tien päällä. Lopuksi, ne, jotka siirtyvät lääketieteellisten palveluiden neurologiseen erikoisuuteen, ei saa olla "mitään emotionaalisen epävakauden kirjaa".
koulutus
Vaikka osallistut ensin leiriin , todellinen tekninen koulutus alkaa Texasin lääkärikoulutuksessa (METC), jossa kaikkien palvelualojen lääketieteellinen henkilöstö kokoontuu oppimaan ja parantamaan taitojaan.
Koulutusaika voi vaihdella opiskelijan edistyksen ja yksilöllisen uran seurannan mukaan. Alun perin on hyvä veto, mikä tahansa 4N0X1 alkaa METC: n peruslääketieteen teknikolla, joka myös opettaa Navy Corpsmenia. Kurssin sisältö keskittyy yleisiin lääketieteellisiin aiheisiin, kuten "lääketieteellinen terminologia, anatomia ja fysiologia, [ja] Basic Life Support", keskittyen hätätilanteiden lääketieteellisiin teknikoihin. Toisin kuin työntekijät, ilmavoimien lääkäripalvelut asiantuntijat jatkavat ohjelman toista vaihetta, joka perustuu käytännön kliiniseen kokemukseen sotilaslääketieteellisissä laitoksissa.
Lentäjät, jotka menevät kaukoliikenteeseen sotilasuraan, tulevat todennäköisesti palaamaan METC: ään useaan kertaan jatkokoulutukseen, erityisesti valitsemalla erikoistuneet esimerkiksi neurologiaan tai LPN-käytäntöön.
Sertifikaatit ja Outlook
Sertifikaatit ja lisenssit eivät ole pelkästään jatko-osuustekniikka niille, jotka haluavat siirtyä siviiliuraan, ne ovat vaatimus edistyksestä ilmavoimissa.
AFSC 4N0X1: n oppisopimuskoulutukseen, kuljettajaan ja käsityöläiskorkeuteen vaaditaan, että lennettäjillä on oltava nykyinen peruskoulutusteknikko (EMT-B). Tietenkin, yksilöt voivat myös mennä ylhäältä antamalla ansioluettelon avustajina.
Älkää unohtako tietenkään, että kokemuksen, koulutuksen ja eräiden pakollisten koulutusten kautta lääketieteellisessä palveluksessa oleva lentäjällä on myös hyvät mahdollisuudet saada tutkintotodistus ja istua tutkimukseen LPN: stä - nopeampi kuin -verotusalan siviilialalla Dawn Rosenberg McKayn mukaan.