Käyttöönottopäivämäärä
Kun monet lentäjät, jotka rakentavat 15 tai useampia ajoneuvoja hyvin lyhyessä ajassa, ilmavoimat toteavat, että burnout ja henkilöstön puute tietyissä erikoiskoodeissa sekä lentäjät ovat suoraan yhteydessä.
Erona on TDY (Temporary Duty Assignment) ja "Deployment". Keskimäärin ilmavoimien henkilöstö sijoittaa paljon vähemmän kuin sotilaat, merimiehet ja merijalkaväki. Tammikuussa 2015 ilmavoimat muuttivat tapaa, jolla he asettivat joukkojaan toisen kerran alle kymmenessä vuodessa.
"TDY" on tilapäinen tehtävä, joka yleensä osallistuu kouluun, konferenssiin, väliaikaisesti avustamaan yksikköä, joka on aliarvioitu tai osallistua harjoitteluun. Kun TDY: n tehtävä on valmis, lentäjä palaa pysyvään tehtäväänsä.
"Käyttöönotto" on samanlainen kuin TDY, paitsi että jäsen käyttää osaa tiettyyn operaatioon, yleensä taisteluoperaatio ulkomaille. TDY: n tapaan, kun käyttöönotto on päättynyt, lentäjä palaa pysyvään tehtäväänsä.
Ilmavoimat sijoittavat ihmisiä Afganistanin, Kuwaitin, Irakin, Saudi-Arabian, Kosovon ja Bosnia-alueen kaltaisiin alueisiin meneillään olevista varautumistoimista.
Ilmavoimien AEF (Air Expeditionary Force) -konseptin mukaan ilmavoimien tavoitteena ei ole ottaa henkilöitä ja yksiköitä käyttöön enintään 90 päivän ajan vuodessa. Ilmavoimilla on kuitenkin pitkä matka tämän tavoitteen saavuttamiseksi henkilöstölle monissa erityistehtävissä.
Suurin osa ilmavoimien käytöstä kestää 60-90 päivää.
Standardoitu käyttöönottokierros heijastaa kriittisiä torjuntatarpeita
Ilmavoimien Air Expeditionary Force Next -järjestelmä on suunniteltu virtaviivaistamaan Airmenin käyttöönottoa, pitämään heidät yksiköidensä kanssa ja standardoimalla viipymisaikoja - poistamalla alla mainitut TEMPO-LIITTEET:
Sen lisäksi, että useat Airmen-yksiköt otetaan käyttöön samasta yksiköstä yhdessä, AEF Next -järjestelmä siirtyy standardisoimaan asumissuhteita tai ajan suhteen, jota Airmen käyttää sijoitettuna ajankohtana kotiasemaan. Useimmat Airmen toimivat 1-to-2-suhteessa; kuusi kuukautta ja 12 kuukautta kotona.
Uuden järjestelmän puitteissa Airmen käyttää paitsi kotiväyläyksikkönsä jäseniä, mutta myös jättää enemmän standardoituja aikavälejä, jotka rakentavat rakenteen käyttöön ja voivat helpottaa AOR: n toimintaa.
Viimeisin muutos (2018) sallii ilmavoimien henkilökunnan, joka ottaa käyttöön henkilökohtaisen tehtävän, nyt käyttöön joukkueina CONUS: lta. Käyttöönottoryhmä rakentaa keskinäistä tukea ja lisää kykyä sotatoimintaryhmänä. Tämä auttaa myös joustavuuden aikana korkean stressin operatiivisessa tempossa.
Tempo Bands System (Heavy War vaatii käyttöönottoaikoja)
Aikaisemmin (2009-2014) lentäjät käyttivät yksilöinä tai pieninä elementteinä "tempo-bändeihin", jotka perustuivat ilmavoimien erityiskoodeihin.
Nämä ilmaliikenteen harjoittajat lähestyivät alamaailman vastuualueita ilmavoimien tukikohdista.
Bändipäätökset tehdään sovittamalla Air Force-erikoislähetyksien ennakoidut käyttöönottovaatimukset vastaan kyseisessä erikoisalassa käytettävissä olevien lentäjien määrä:
B-sarja. A- ryhmään kuuluvat ilmavoimien tehtävät voivat odottaa 6 kuukauden välein 24 kuukauden välein. Joitakin ura-alueita, jotka ovat jo sijoitettu tähän kaistalle, ovat polttoaineet , paralegal , rahoitus ja turvallisuus .
Band B. Airmenin bändissä B voi odottaa 6 kuukauden välein 30 kuukauden välein. Tähän mennessä yhtään bändiä ei ole asetettu ilmavoimien kenttään.
B-kaista. Bandissä C olevat voivat odottaa otettavan käyttöön 6 kuukauden välein 24 kuukauden välein. Kaistalla C on lääketieteellinen henkilökunta (paitsi käyttäytymisterveys ), tarjonta , viestintä , sää , julkiset asiat ja logistiikan suunnittelu .
Band D. D- yhtyeessä olevat henkilöt voivat odottaa siirtyvän 6 kuukauden välein 18 kuukauden välein. Band D sisältää muun muassa antenniportin , ajoneuvotoiminnan , liikenteenhallinnan , ajoneuvojen hallinnan , lennonjohtajan , OSI: n , käyttäytymisterveyden , komentopaikan ja maanrakennuksen .
Band E. Nämä ihmiset voivat odottaa ottavansa käyttöön kuusi kuukautta vuodessa. E-sarjaan kuuluvat urakointi , tiedustelu , lentokenttähallinta , turvallisuusjoukot ja taktinen ilmakomento ja -ohjaus . Teknisesti E-kaistalla erikoistoiminta-kentät ( Combat Controller ja Pararescue ) voivat odottaa tiheämpiä käyttöönottoja (vaikka yleensä lyhyempiä kestoa) tietyille erikoistoimatoimistoille.
Tempo Band -menetelmää oli vaikea toimia sotilaspaljon vuoksi yleensä vuodesta 2001. Kuitenkin, kun operatiiviset tarpeet vähenevät, 1: 2-käyttöönoton suhde pienenee 1: 3: een tai kenties ilmavoimien mediaani keskimäärin 1: 5 asukasta kohti.