USNS Comfort ja armo
Sairaalalajit ovat olleet Yhdysvaltojen armeijaa sekä armeijan että laivaston alussa maan muodostumisen alusta lähtien. Nykyiset sairaalaliikenteen alukset ovat edelleen aktiivisia tänään USNS Mercy ulos länsirannikolla Naval Base San Diego ja USNS Comfort pois East Coast Naval Base Norfolk. Nämä ovat tosiasiallisesti näiden kolmansien versioiden versiot, joilla on kaksi nimikylttiä, jotka ovat palvelleet sekä ensimmäisessä maailmansodassa että toisessa maailmansodassa.
Kolmas USNS Mercy ja USNS Comfort ovat vain kaksi puolustusministeriön aktiivista sairaalalääkäriä. Tässä on yksityiskohtainen historia Yhdysvaltojen sairaalalaivoista maan alkuajoista nykypäivään:
Yhdysvaltain sairaalan sairaalan historia
Ennen vuoden 1906 toista Geneven yleissopimusta ja vuoden 1907 Haagin yleissopimusta, jossa sairaalalaivoilla tunnustettiin olevan erityisasema, laivastolla oli vähintään kuusi nimettyä sairaalalää -
USS Intrepid (1798), Yhdysvaltojen laivastolle pyydetty ketch, ensimmäisen Barbaryn sodan aikana.
USS Ben Morgan (1826), unionin merivoimien osana Amerikan sisällissodan aikana hankittu kuunari.
USS Pawnee (1859), Yhdysvaltain laivaston sloop-sota-aluetta Yhdysvaltain sisällissodan aikana.
USS Red Rover (1859), 650 tonnin Confederate States of America -höyrylaiva, jota Yhdysvaltain laivasto otti ja uudelleensiirtoi.
USS Home (1862), suuri laivaväylä, jonka osalainalaislainasto osti Amerikan sisällissodan aikana.
USS Relief (1896), joka alkoi matkustaja-alukseksi John Englis, jonka osti Yhdysvaltain armeija ja vuonna 1902 laivanvarusta. Vuonna 1918 hänet nimettiin Reposeiksi , jotta nimi Relief olisi osoitettu AH-1 USS Reliefille .
Myös sisällissodassa oli höyrylaiva Länsi-tähti, jota Confederate States Navy käytti CSS Saint Philipina , joka oli naval-asema ja sairaalalaiva.
Ensimmäisen maailmansodan aikana (marraskuun 1918 ja maaliskuun 1919 välisenä aikana kolme Yhdysvaltain laivastosta toimivaa ja henkilökuntaa harjoittavaa sairaalalaivaa (USS Comfort , USS Mercy ja USS Solace ) evakuoivat potilaita Euroopasta Yhdysvaltoihin.
Geneven sopimusten jälkeen laivastolla on ollut vain 20 sairaalalaivaa. Joitakin käytettiin lyhyessä ajassa, jotkut laitettiin ja aktivoitiin tarpeen mukaan. Useimmat olivat palveluksessa toisen maailmansodan aikana.
Ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston alus, joka oli suunniteltu ja rakennettu kölältä sairaalalennukseksi, oli edellä mainittu AH-1 USS Relief , joka tilattiin vuonna 1920 28. joulukuuta. Tuolloin Relief oli yksi maailman nykyaikaisimmista ja parhaiten varustetuista sairaalalaivoista, joissa oli kaikki modernin rannikkosairaalan tilat ja joiden kapasiteetti oli 550.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - suunniteltu ja rakennettu vuonna 1918 sairaalalastaksi, jonka kapasiteetti on 500 potilasta.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - entinen kauppalaiva höyrylaiva Creole , muunnettu sairaalalähteeksi, jonka kapasiteetti on noin 200 potilasta. Huomataan olevan ensimmäinen laivaston alus lentää Geneven punaisen ristin lippua.
AH-3 USS Comfort (1907-1917) - entinen USAT Havanna , joka siirrettiin armeijasta laivastolle ja muutettiin sairaalalaivaksi, jonka kapasiteetti oli 500 potilasta.
Huomataan yhdeksi kahdesta ensimmäisestä laivaston sairaalalaitoksesta, jolla on naispuolisia sairaanhoitajia.
AH-4 USS Mercy (1917) - entinen USAT Saratoga , muunnettu sairaalaalukseksi, jonka kapasiteetti on 500 potilasta. Huomataan yhdeksi kahdesta ensimmäisestä laivaston sairaalalaitoksesta, jolla on naispuolisia sairaanhoitajia.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - entinen matkustaja-alus Iroquois , muunnettu sairaalan alukseksi, jonka kapasiteetti on 450 potilasta.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - entinen rahti, joka muutettiin sairaalalähteeksi, jonka kapasiteetti oli 400 potilasta.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - entinen rahti, joka muutettiin sairaalalentiksi 400 potilaan kapasiteetilla.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - entinen rahti, joka muutettiin sairaalalaivaksi 400 potilaan kapasiteetilla.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - entinen sotilas Henderson , muunnettu sairaalaalukseksi 477 potilaan kapasiteetilla.
AH-10 USS samarialainen (1944-1946) - entinen joukkoliikenne USS Chaumont (AP-5), muunnettu sairaalalajiksi, jonka kapasiteetti oli 394 potilasta.
AH-11 USS Refuge (1944-1946) - entinen matkustaja-alus Kenmore , joka muutettiin sairaalalentiksi, jonka kapasiteetti oli 626 potilasta.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - entinen rahdinkuljettaja Marine Hawk , joka muutettiin sairaalalaituriksi, jonka kapasiteetti oli 802 potilasta.
AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - entinen rahtialusmerieläin, muunnettu sairaalan alukseksi, jonka kapasiteetti on 800 potilasta.
AH-14 USS- rauhallisuus (1945-1946 *) - entinen merikuljettaja Marine Dolphin , joka muutettiin sairaalalennoksi, jonka kapasiteetti oli 802 potilasta.
AH-15 USS Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - entinen tavaraliikenteen merimoottori , joka muutettiin sairaalalentiksi, jonka kapasiteetti oli 800 potilasta.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - entinen rahti, joka muutettiin sairaalalaivaksi, jonka kapasiteetti oli 800 potilasta.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - entinen rahtilaiva Marine Owl , muunnettu sairaalaalukseksi, jonka kapasiteetti oli 796 potilasta.
AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - entinen matkustaja-alus Saint John , muunnettu sairaalaalukseksi, jonka kapasiteetti oli 792 potilasta.
T-AH-19 USNS Mercy (1986-nykyinen) - entinen San Clemente -luokan supertanker Worth , muunnettu sairaalalinnaksi 12 täysin varustetulla leikkaussalilla, 1000-vuode sairaalassa, digitaaliset radiologiset palvelut, lääketieteellinen laboratorio, apteekki, optometrian laboratorio, tehohoidon osasto, hammashoitopalvelut, CT-skanneri, luostari ja kaksi happea tuottavaa kasvia.
T-AH-20 USNS Comfort (1987-nykyinen) - entinen San Clemente -luokan supertanker Rose City , muunnettu sairaalalinnaksi, jossa on 12 täysin varustettua leikkaussalia, 1000-vuotinen sairaala, digitaaliset radiologiset palvelut, lääketieteellinen laboratorio, apteekki , optometrian laboratorio, tehohoidon osasto, hammashoitopalvelut, CT-skanneri, luostari ja kaksi happea tuottavaa kasvia.
Lisää yksityiskohtia kahdesta nykyisestä laivaston sairaalalahdista, armosta ja mukavuudesta . Molemmat laivat on varustettu helikopterikannella, joka pystyy purkamaan suuria sotilashelikoptereita (kuten CH-53D, CH-53E ja MH-53E Sea Stallions - sekä Mi-17 Hip). Aluksilla on myös sivusatamat potilaiden hoidossa merellä. Ne ovat valtavat, mikä vastaa 10-kerroksisen rakennuksen korkeutta ja lähes kolmen jalkapallokentän pituutta (vain vähän ujo, 894 metriä pitkä) ja syrjäytä 69.360 tonnia. Aluksia liikennöi sotilas Sealift Command.
* Nämä tunnetut alukset saivat APH: n tilapäisen nimeämisen marraskuusta 1945 tammikuuhun 1946 osana Operation Magic Carpetia. Niiden rungonumerot muutettiin tilapäisesti -, AH-12 APH-112: ksi, AH-13 APH-113: ksi, AH-14 APH-114: ksi, AH-15 APH-115: ksi, AH-17 APH-117: ksi ja AH-18 APH-118: ksi.
johtopäätös
Kahdeskymmenes vuosisadan suurten sodojen aikana oli suuri tarve sairaalalaivoille, koska miljoonat amerikkalaiset ja liittolaiset olivat sodan. Nyt näitä aluksia käytetään yleensä humanitaarisessa kriisissä, kuten luonnonkatastrofeissa, kuten hirmumyrskyissä Haitissa, mutta myös jatkuvasta lupauksesta Keski- ja Etelä-Amerikan ja Karibian saarille. USNS Comfort ja Mercy kuitenkin käyttivät Persiaa Desert Stormin aikana vuonna 1991 sekä Irakin vapauden aikana vuonna 2003.