Yhdysvaltain sotilaslentäjät valitaan ja koulutetaan olemaan maailman parhaita lentäjiä. Jokaisella palvelulla on eri ikävaatimukset tulla ohjaajaksi tai navigaattoriksi. Sotilasoperaattoriin siirtyminen on erittäin kilpailukykyinen prosessi ja vaatii ehdokkaan olevan fyysisesti ja henkisesti fysiikan päällä. Saavutetaan korkeat vaatimukset kaikille sisääntulotutkimuksille kuten Aviation Selection Test Battery, Physical Fitness Testit (PFT) sekä Officer Aptitude Rating ja jopa ASVAB.
Laivasto ja merenkulku
Jos haluat tulla Naval tai Marine Corps Aviator, sinun on oltava 19 ja 26 vuotiaita lennon aikana. Korjauksia (luopumisia) voidaan tehdä enintään 24 kuukautta aiemmin huollettaville henkilöille ja jopa 48 kuukautta niille, jotka ovat jo sotilaana hakemuksen jättöhetkellä. Jos haluat tulla Naval / USMC-avaruustelijaksi, sinun on läpäistävä ilmailun valintapakkaus (ASTB).
Se koostuu viidestä ajoitetusta osajoukosta: matematiikasta ja sanallisesta, mekaanisesta ymmärtämyksestä, ilmailusta ja merenkulusta, avaruudellisesta havainnosta sekä kyselystä, joka mittaa ilmailun kiinnostusta. Vuosittain tentti kestää noin 10 000 hakijaa. Yhdysvaltain laivaston, merijalkaväen ja merivartioston käyttämät ilmailun valintapakkaus (ASTB) valitsevat ehdokkaat pilotti- ja lennonopettajien koulutusohjelmiin.
Ilmavoimat
On täytettävä valintalautakunta ennen 28 ½ vuotta. Opiskelijakoulutuksen (UPT) tulee olla ennen 30-vuotiaita.
Ikäikäisiä 35 vuotta täyttäneitä luopumisia harkitaan. Ilmavoimien pilottitoimiksi vaaditaan vähintään kandidaatin tutkinto, joka on ansaittu joko siviilikoulussa tai yliopistossa tai Air Force Academy -lehdessä, joka sijaitsee Colorado Springsin ulkopuolella, CO.
Ilmavoimat käyttävät ilmavoimatarkastajan kelpoisuuskokeen (AFOQT).
Samaan tapaan kuin ASVAB, tämä ilmavoimatesti koostuu 12 alitestauksesta, jotka sisältävät verbaaliset analogiat, matematiikan, tieteen, lukemisen, taulukon lukemisen ja tietysti ilmailun tiedot.
Ilmavoimat suosivat tietämystä. matematiikan ja tekniikan tutkintoihin, kuten ilmailu- ja avaruustekniikka, fysiikka, tietojenkäsittely ja kemia. Sinulla on myös oltava korkea korkeakoulututkinnon keskiarvo, yleensä 3,4 tai yli, jotta se olisi kilpailukykyinen. Siviililentokoulutukseen osallistuvat henkilöt, kuten yksityisen lentolupakirjan lisenssit, pyrkivät myös parantamaan valintalautakuntaa kuin ilman lentokoulutusta.
Army (Rotary Wing) - Kaikki NEW Aviators Fly helikopterit
Hän ei ole saavuttanut 33. syntymäpäivää koontilautakunnan päivämääränä. Vain 33- tai 34-vuotiaiden vanhempien luopuminen voidaan harkita edellyttäen, että hakija on poikkeuksellisen korkeasti pätevä. (Huomaa: tämä tarkoittaa, että hakijalla on bach'elor-tutkinto, korkea GPA-koulutus, lentokoulutus tai erittäin korkeat pistemäärät Army Flight Aptitude -tutkimuksessa.
Voit kuitenkin liittyä myös armeijan ilmailualueeseen heti lukion kautta, jos olet oikeutettu sotilasoperaattorilentokoulutusohjelmaan. Warrant Officer Pilot -ohjelma mahdollistaa nuorten miesten ja naisten ilman korkeakoulututkintoja lentäjiksi.
Jos sinulla ei ole kandidaatin tutkintoa, armeija testaa sinua käyttäen ASVAB: n, kollegion sisäänkäyntikokeen, kuten SAT: n tai ACT: n, arvioidaksesi OEC: n kelpoisuusehdot.
Armeijalla on useita kiinteän siiven lentokoneita, mutta ne ovat vain maustettuja ja kokeneita lentäjiä. Toiseksi armeija on ainutlaatuinen, koska Warrant Officer Flight Training (WOFT) sisältää ohjelmaa, jota kutsutaan rutiinisesti "katu-paikkaan" tai "lukioon kouluun". Jos valitset, allekirjoitat sopimuksen. Jos sitä ei ole valittu, sinulla ei ole velvollisuutta toimittaa armeijaa ja on edelleen siviili. WOFT-sovellusprosessi pyrkii poistamaan ne, joilla ei ole motivaatiota seurata, koska se on vaikeampaa kuin se ilmenee.
rannikkovartiosto
Rannikkovartiosto ei hyväksy pilottisovelluksia, ellei henkilö ole jo ollut sotilaslentäjä eri palvelussa.
Rannikkovartiosto käyttää parhaillaan ASTB-pisteet valitessaan pilottihankkeita rannikkovartiostoihin ja helikoptereihin.
Hakemuksen on oltava yli 21-vuotiailla ja alle 32-vuotiailla, ja hänen on oltava vähintään 500 tuntia luokiteltuna sotilasoperaattorina, ja hänellä on oltava kokopäiväinen lentokokemus kahden vuoden kuluessa hakemuksesta. Jos haluat liittyä rannikkovartioksi virkamieheksi, sinun on täytettävä ASVAB: n osuudet ja SAT- ja ACT-kollegion tulotestit.