Yhdysvaltain CBP: n ilmailun kieltoasiamiehen tehtävät, vaatimukset ja palkka
Kansallisten rajojen turvaaminen ja kansainvälisten rikollisten pysäyttäminen ennen kuin he voivat päästä Yhdysvaltoihin vaatii tukea, apua ja toimintaa maalta, ilmasta ja merestä. Yhdysvaltojen tulli- ja rajavartiolaitokset ilmailuviranomaiset ansaitsevat suuria palkkoja lentävissä tehtävissä, jotta ne voivat auttaa pitämään Yhdysvaltojen rajat turvallisina ja turvallisina.
Mitä CBP-ilmailun kieltoasiat tekevät?
Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitos Air and Marine väittää olevansa maailman suurin sotilaslentokone, jossa on yli 250 laivaston ilma-alusta.
Yhdysvaltojen tulli- ja rajavartiolaitokset ovat sertifioituja lentäjiä, jotka lentävät lentokone- ja helikopteritoimistoja CBP: n tehtävän mukaisesti vaarallisten ihmisten, huumausaineiden, aseiden ja muiden vaarallisten aineiden kuljettamiseksi Yhdysvaltoihin.
Lainvalvontatoimenpiteiden tarkoituksena on estää rikollisen toiminnan ennen kuin se saapuu kohteeseen. Täysin sertifioiduina liittovaltion lainvalvontaviranomaisina ja lentäjinä ilmailun kieltämisen edustajat partioivat taivaita Yhdysvaltojen rajojen ympärillä pitääkseen ihmiset ja ajoneuvot - joko lentokoneet, autot, kuorma-autot tai veneet - pääsemästä maahan laittomasti.
Ponnisteluillaan ilmailun kieltoasiamiehet pitävät paitsi asiakirjoja, jotka eivät ole asiakirjoja ja mahdollisesti vaarallisia ulkomaalaisia maasta, mutta myös laittomia huumeita. Niillä on tärkeä asema huumausaineiden kieltämisessä ja terrorismin torjunnassa sen lisäksi, että ne ovat tulliviranomaisten rooli ja rajavartioston tuki.
CBP: n lennonvastaiset agentit ovat velvollisia matkustamaan vähintään 25 prosenttia työajasta ja mahdollisesti enemmän. CBP Aviation tukee myös rajaturvallisuutta USA: n eduille ulkomailla, joten voit myös tilapäisesti siirtää ulkomaanveloitusta.
Mikä on Yhdysvaltain CBP Aviation -kiellon välittäjien palkka?
Tulli- ja rajavartiolaitoksena toimivan lentoliikenteen välittäjänä sinun peruspalkkaasi alkaa 58 582,00 - 76,131 dollaria vuodessa, riippuen siitä, millaista liittovaltion palkka-asteikkoa olet vuokrannut .
Jos olet palkattu GS-11-palkkaluokassa, aloituspalkka on noin 58 000 dollaria, ja sen avulla voidaan mainostaa 83 000 dollaria GS-13-palkkaluokassa.
Peruspalkkaan ei sisälly liittovaltion lainvalvonnan saatavuusmaksua , mikä lisää huomattavasti ansaintapotentiaalia. Se ei myöskään sisällä liittovaltion paikallispalkkaa , joka voi vaihdella riippuen tehtävistään.
Mitkä ovat vaatimuksia olla Yhdysvaltojen tulli- ja rajavalvonta-ilmailun kielto?
CBP: n ilmailun kieltämisestä vastaamiseksi sinun on ennen kaikkea oltava kiinteän siiven tai pyörivän ilma-aluksen (lentokoneiden tai helikopterien) sertifioitu lentäjä. Lentokoneiden moninaisuuden takia CBP käyttää, saatat joutua olemaan kaksoisluokan lentäjä , joten kiinnitä huomiota hakemaan työpaikkailmoitusta.
Osana lentäjänsi valtakirjaa sinun on kirjauduttava vähintään 1500 lentotunnin ajaksi, ja vähintään 100 tuntia on kirjattu viimeisten 12 kuukauden aikana. Sinulla on oltava myös nykyinen FAA-luokan I- tai II-luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus.
Jos haluat saada CBP: n lennonvastaisen toimihenkilön palkkauksen, sinun on oltava alle 37-vuotiaita vuokra-ajankohtana (tietyin poikkeuksin sotilaslääkäreille), oltava Yhdysvaltain kansalainen, sinulla on voimassa oleva ajokortti ja sinun on ovat asuneet Yhdysvalloissa vähintään kolmen viime vuoden ajan.
Sinun on myös voitava läpäistä tiukka taustatutkimus , joka sisältää poligraafitestin , sekä täyttää lääketieteelliset ja fyysiset kunto-standardit.
Pitäisikö sinun mielestäsi työskennellä Yhdysvaltojen CBP-ilmailuviranomaisena?
Jos olet lentäjä ja olet kiinnostunut käyttämään ainutlaatuisia vaatimustasi taitoja ja kykyjäsi tukemaan tehtävää pitää Yhdysvaltojen rajat turvallisena ja turvallisena, työskentelemällä Yhdysvaltojen tulli- ja rajavartiolaitoksena ilmailun välittäjäasiamiehenä voi hyvin olla täydellinen kriminologia ura sinulle.