Velvollisuudet ja vastuut:
Suorittaa lentotarkastukset. Suorittaa ilmaisvannoksen silmämääräisen tarkastuksen; säännöllisillä lentokoneiden kunnossapidolla; ja lentoa edeltävät lento-, lento- ja postflight-tarkastukset ilma-aluksilta poissa asemalta.
Säilyttää ilma-alusmuodot ja -tietueet lennon aikana ja lentokoneen ollessa poissa asemalta.
Laskee ja laskee lentokoneen painon , tasapainon ja suorituskykytiedot. Laskee leijuu-, lentoonlähtö-, nousu-, risteily- ja laskutustiedot. Määrittää moottorin polttoaineen kulutuksen käyttämällä nopeutta, ilmakehää, kaavioita, tietokoneita tai elektronisia laskimia. Ilmoittaa ilma-aluksen suorituskykyä koskevat tiedot ja ilma-aluksen järjestelmän tilan kunnossapitotöistä ja lentokoneiden käyttöanalyysistä.
Ohjaa ja seuraa moottorin ja ilma-alusten järjestelmien ohjausta ja indikaattoreita. Auttaa ohjaajaa tai suorittaa moottorin käynnistämisen ja valvoo käynnistystä, lentotoimintoja ja moottorin sammumista. Ohjaa moottorin hallintalaitteita halutun tehokkuuden ja taloudellisuuden saavuttamiseksi. Tarkkailee moottori-instrumentteja koko käyttöiän ajan. Valvoo, valvoo ja säätää joitain tai kaikkia seuraavista ilma-alusjärjestelmiin: hydrauliset, pneudolauttiset, polttoaineet, elektroniset, ilmastointilaitteet, paineistus; ilmanvaihto; apulaiteyksikkö; ja voiteluviestintä, navigointi, vastatoimet, tutka ja paineenalennus sekä järjestelmän vika.
Tarkkailee varoitusilmaisimia ja valoa palon, ylikuumenemisen, paineenalennuksen ja järjestelmän vioittumisen varalta. Ilmoita epänormaaleja olosuhteita ohjaajalle ja suosittelee korjaavia toimenpiteitä. Helikoptereille pätevää henkilöstöä voidaan vaatia suorittamaan tehtäviä ilma-aluksen tykkimiestä, pelastushissioperaattorista, vuorovesikytkimen operaattorista, nopea köysi- ja köysiportaiden käyttöönotto- tai hyödyntämisoperaattorista, skannerista ja rahtilevyoperaattorista.
Suunnittelee ja järjestää lennon insinööritoimintaa. Organisoi lentokonetekniikan standardointi, pätevyys ja muut lennonvalmistajien lokitiedostojen, raporttien ja rekisterien vaatimukset, jotka koskevat tarkkuutta, täydellisyyttä, muotoa ja nykyisten direktiivien noudattamista. Koordinoi muiden virastojen ja organisaatioiden kanssa lennonjohtotoimintaa.
Ohjaa lennonjohtaja toimintaa. Hallinnoi lennonopetusta harjoittavien henkilöiden ja lentotoiminnan harjoittajien lennonopetusta harjoittavien henkilöiden pätevöitymislentoa. Suunnittelee lentokäsittelijän suorituskyvyn standardointia yhdessä lentokoneiden suorituskyvyn, moottorin kunnossapidon ja ennaltaehkäisevien huoltotyöohjelmien kanssa. Varmistaa, että noudatetaan määrättyjä ilmateitä koskevia menettelyjä.
Tarkastaa ja arvioi lennonjohtotoimintaa. Arvioi yksilön ja ryhmän suorituskykyä tehokkuuden ja pätevyyden kannalta laitteiden ja materiaalien käytössä. Tulkitsee ja keskustelee arviointituloksista ja suosittelee toimenpiteitä puutteiden korjaamiseksi.
Suorittaa tekniset lennonvalmistajat. Korjaa toimintayksiköiden kohtaamat tekniset ongelmat. Tarjoaa neuvontaa ja teknistä apua lennonjohtotoimintaan liittyviä tehtäviä hoitaville virastoille.
Neuvoo organisaation komentajaa tai henkilöstön edustajia lennonjohtotoiminnan tilasta ja laitteiden riittävyydestä. Säilyttää ilma-aluksen pätevyyden.
Erikoisammattitutkinnot:
Tietoa. Tieto on pakollista: lentokoneisiin ja niihin liittyviin järjestelmiin sovellettavat sähköiset, viestintä-, navigointi-, mekaaniset, hydrauliset ja pneumaattiset järjestelmät; lennon teoria; vähäinen lennon aikana suoritettava huolto; henkilökohtaiset laitteet ja hapenkäyttö; lentokoneen hätätoimenpiteet; ja kaavioiden, kaavioiden, lentokoneiden suorituskyvyn kaavioiden, kuormitustekniikoiden, teknisten julkaisujen ja lentokäsikirjojen käyttäminen ja tulkinta.
Koulutus. Tähän erikoisalaan pääsemiseksi on hyvä toivoa lukion loppuun saattaminen mekaniikan ja matematiikan kurssilla.
Koulutusta. Seuraavan koulutuksen suorittaminen on pakollista ilmoitetun AFSC: n myöntämiseksi:
1A131B. Helikopterilentokentän loppuun saattaminen.
1A131C. Perussuunnittelijan peruskurssin suorittaminen.
1A151. Asianmukaisen lentokoulutuksen suorittaminen.
Kokea. Seuraavat kokemukset ovat pakollisia ilmoitetun AFSC: n myöntämiseksi: ( Huom : Katso ilmavoimien erityiskoodien selitykset ).
1A151. AFSC 1A131B / C: n pätevyys ja hallussapito. Kokemus on pakollista esimerkiksi lentokoneiden ja suorituskyvyn painon ja tasapainon laskennassa, ilma-aluksen kirjanpidon ylläpidossa sekä ilma-alusten järjestelmien ylläpidossa ja tarkastuksissa.
1A171. AFSC: n 1A151 pätevyys ja hallussapito. Kokemus on myös pakollista suoritettaessa tai valvomassa esimerkiksi lennonvalmistajien toimintaa.
1A191. AFSC: n 1A171 pätevyys ja hallussapito. Myös kokemus lentokäsittelijän toiminnasta ja toiminnasta.
Muut. Seuraavat tiedot ovat pakollisia:
Erityinen huomautus: Tämä työpaikka oli suljettu uusille työntekijöille, ellei heillä jo ollut voimassa olevaa Federal Aviation Administrationin (FAA) lennonopettajan sertifikaattia. Ilmavoimat ovat kuitenkin muuttaneet tätä käytäntöä, joka on ollut voimassa tammikuussa 2003. Työmahdollisuus on nyt avoin uusille rekrytoille (vain 1A131C).
Lisättiin huomautus: Tämän artikkelin mukaan ilmavoimien uutispalvelusta ilmavoimat ovat lopettaneet tämän palvelusektorin harjoittamisen ilman etukäteispalvelua marraskuun 2006 alusta huolimatta.
Näiden AFSC: ien kirjaamiseksi, myöntämiseksi ja säilyttämiseksi:
AFI 48-123: n, lääkärintarkastuksen ja standardien, luokan III lääketieteellisten standardien mukainen fyysinen pätevyys ruuveilla.
Lentoliikennepalvelun pätevyys AFI 11-402: n , Ilmailu- ja laskuvarjopalvelun, Ilmailuharjoitusten ja tunnuslukujen mukaan.
AFSC: n 1A131X / 51X / 71X / 90/00 palkitseminen ja säilyttäminen edellyttää salassapidon turvaamista AFI 31-501: n , Henkilöstön turvallisuusohjelman hallinnan mukaisesti.
1A131C: aiempi pätevyys 5A tai 7A-taitotasolla 1A0-, 1A2-, 1A5-, 2AXXX- tai 2M0-ura-alueilla tai hallussaan voimassa olevan Federal Aviation Administrationin (FAA) lennonopettaja-todistuksen, FAA: tai voimassa olevalle FAA-ilma-alukselle ja voimalaitoslisenssille tai ilma-aluksen huoltohenkilökunnan lisenssille.
Erikoisjutut
Suffix AFS: n osa, johon liittyvät
B helikopteri
C-suorituskyky on hyväksytty
Shredouts B ja C soveltuvat vain 1- ja 3-taitotasoille.
Tämän AFSC: n käyttöönottoprosentti
Vahvuus Req: K
Fyysinen profiili XXX1XX
Kansalaisuus Kyllä
Pakolliset tuntemuspisteet :
1A1X1B: M-44 tai E-33 (Muutokset M-47 tai E-28: een 1. heinäkuuta 2004 jälkeen)
1A1X1C: G-55 (muutokset G-57: een 1. heinäkuuta 2004 jälkeen)
Tekninen koulutus:
- Enlisted Aircrew peruskurssi, Lackland AFB, TX, 2 viikkoa, 3 päivää
- Combat Survival -koulutuskurssi, Fairchild AFB, WA, 17 päivää
- (Fixed Wing Flight Engineers): Vesi Survival-Laskuvarjourheilukurssi, Pensacola NAS, FL, 4 päivää
- (Helikopteri-lennon insinöörit): Ei-laskuvarjohyppyvesien selviytymiskurssi, Fairchild AFB, WA, 2 päivää.
- Peruskoulututkija (BFE), Lackland AFB, TX (noin kuusi kuukautta)
Huomaa: Tämä ura-ala edellyttää peruskoulutusta Enlisted Aircrew -ohjelmaan .
Lisäkoulutus- ja ura-alan tiedot.