Ilmavoimien jäsenyyden kuvaus
Velvollisuudet ja vastuut
Tunnistaa ja eristää A-10, F-15 ja U-2 integroidut ilmailutekniikan häiriöt ja analysoi suorituskykyä. Käyttää integroituja avioniikkajärjestelmiä toimintatilan määrittämiseksi.
Tulkitsee laitteiden toiminnan eristääkseen toimintahäiriöt sellaisissa järjestelmissä kuin hyökkäysohjaus, instrumentti, lennonhallinta, viestintä, navigointi ja läpäisykyvyn apuvälineet. Jäljittää datavirtaa ja kytkentäkaaviot. Käyttää sisäänrakennettuja testitoimintoja, elektronisia mittauslaitteita, tukea ilmailu- ja avaruusaluksia (AGE) ja käsityökaluja. Valvoo laitteen suorituskykyä ja havaitsee ja analysoi toimintahäiriöt.
Poistaa, asentaa, yhdenmukaistaa ja tarkistaa integroidut avioniikkajärjestelmät. Poistaa ja asentaa linjan vaihdettavat yksiköt ja kohdistaa järjestelmät. Toiminnallisesti tarkastetaan ulkoisesti asennettuja avioniikkalaitteita. Boresights-järjestelmät. Suorittaa välivaiheen tai organisaation ylläpitotason muutoksia.
Tarkastaa integroidut avioniikkajärjestelmät, jälkikirjoitukset ja ylläpitää tarkastus- ja huoltotiedotteita. Tarkastaa avioniikkajärjestelmät ja määrittää toimintatilan. Tulkitsee tarkastustulokset ja määrittää korjaavien toimenpiteiden riittävyyden.
Arviot kunnossapidon hallinnan julkaisuista ja menettelyistä ilmailutekniikan tietojen hankkimiseksi. Suosittelee menetelmiä laitteen suorituskyvyn ja huoltotoimenpiteiden parantamiseksi. Käyttää automaattisia kunnossapitojärjestelmiä. Syöttää, validoida ja analysoida automaattisissa järjestelmissä käsiteltyjä tietoja. Tyhjentää ja sulkee automaattisen kunnossapitojärjestelmän valmiit kunnossapitoerot.
Erikoisammattitutkinnot
Tieto . on pakollista elektroniikka-, mikroelektroniikka-, gyro-, synkronointi-, mekaaniset ja indikaattoriperiaatteet, teoria ja soveltaminen; tekijät, jotka liittyvät radiotaajuuksien ja tutka-alueiden lähettämiseen ja vastaanottamiseen; digitaalinen tietokoneen logiikka; testaus- ja mittauslaitteiden käyttö ja tulkinta; aerodynaamisuuden ja liikkeen ja voimansiirron periaatteet mekaanisin ja elektronisin keinoin; elektroniset taisteluperiaatteet; käsitteitä ja soveltamista.
Koulutus . Tähän erikoisalaan pääsemiseksi on toivottavaa suorittaa lukion fysiikan ja matematiikan kursseja.
Koulutus . Seuraavan koulutuksen on pakollinen AFSC: n myöntämiselle:
2A331X. Sovellettavan loppuliitteen täydellinen avioniikkajärjestelmän loppuun saattaminen.
2A371. kehittyneistä A-10, F-15 ja U-2 avioniikkajärjestelmistä.
Kokemus . Seuraavat kokemukset ovat pakollisia ilmoitetun AFSC: n myöntämiseksi: ( Huom : Katso ilmavoimien erityiskoodien selitykset ).
2A351X. AFSC 2A331X: n pätevyys ja hallussapito. Myös kokemuksia sellaisista toiminnoista, kuten eristämisestä, viivojen vaihdettavien yksiköiden asennuksesta ja AGE: n käytöstä, joka on välttämätön ilmailutekniikan ylläpitämiseksi.
2A371. AFSC 2A351X: n pätevyys ja hallussapito. Lisäksi kokeilee tai valvoa sellaisia toimintoja kuin asennat, ylläpitävät tai tarkastavat A-10-, F-15- tai U-2-avioniikkajärjestelmiä.
Muu . Seuraavat tiedot ovat pakollisia.
Tähän erikoisalaan pääsemiseksi normaali värinäkyvyys on määritelty AFI 48-123: ssa, lääkärintarkastuksessa ja standardeissa .
AFSC: n 2A331X / 51X / 71 palkitseminen ja säilyttäminen edellyttää salassapitovelvollisuutta AFI 31-501: n henkilöstöhallinnon ohjelmien hallinnan mukaisesti.
Erikoisjutut
Suffix AFS: n osa, johon liittyvät
Hyökkäyssäätö
B Instrumentti ja lennonohjaimet
C-viestintä, navigointi ja lävistysapu
HUOMAUTUS: Suoritteet A, B ja C soveltuvat vain 1-, 3- ja 5-taitotasoille.
Tämän AFSC: n käyttöönottoprosentti
Vahvuus Req : L
Fyysinen profiili : 333132
Kansalaisuus : Kyllä
Vaadittu appitude -pistemäärä : E-67 (muuttunut E-70: ksi, voimaan 1. heinäkuuta 04).
Tekninen koulutus:
Kurssi: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)
Pituus (päivät): 34
Sijainti : K
Kurssi: Avionics Training
Pituus (päivät): 80 (2A3X1B ja 2A3X1C) ja n. 70 päivää (2A3X1A)
Sijainti : S