. . Top . Tästä johtuen tarvitsevat aseita ja merimiehiä, jotka pitävät niitä merivoimien lentokoneissa: Aviation ordnancemen (AO).
Velvollisuudet ja vastuut
Olkoon selvää, mitä laivasto tarkoittaa "ilmailun taistelulla": se olisi massiiviset konekiväärit, torpedoot ja kaivokset, jotka voidaan käynnistää mistä tahansa aluksista tai rannikosta käynnistetyistä ilma-aluksista. Ilmailun sotilaslääkäreiden tehtävänä on laskea, lastata ja korjata tämä vaikuttava arsenal, joko maapallokentällä tai mahtavan lentotukialuksen päällä. AO: t saattavat jopa olla vastuussa aluksen asevoimista ja pitämään "pienet" aseet, kuten pistoolit ja kiväärit. (Koska jos voit käsitellä torpedon, syötä pistoolit aamiaiseksi.)
Merivoimien luokitusluettelokäsikirja lisää, että AO: t voivat jopa olla vastuussa erilaisista laitteista, jotka eivät ole kovinkaan tärkeitä asioita, mutta jotka ovat välttämättömiä laivojen taisteluoperaatioille, kuten sprinklerijärjestelmille.
. . [ja lentokoneiden] kantoaallonhavainnot. "Kaikki sotilaat eivät ole kiinni betonista odottamassa lentokoneiden paluuta kotiin, mielessäsi. Navy Personnel Commandin mukaan todella pätevä voi ansaita lisälennon palkkaa vapaaehtoistyön ollessa merivoimien lentäjä.
Sotilaalliset vaatimukset
Kuten kaikkien merimiesten kanssa, on vaadittava, että aseistettujen palvelualojen ammattitaidon akun (ASVAB) lukion tutkintotodistus ja pätevöitymispisteet liitetään ilmailun taisteluyhteisöön.
Yksi kahdesta vähimmäispistemäärästä, joka johtuu erilaisista koeryhmien yhdistelmistä, vaaditaan: Verbaalinen ilme, aritmeettinen päättely ja auto / myymälöiden on oltava vähintään 185 tai mekaaninen tietämys, auto / shop ja objektien kokoaminen on oltava yhtä suuri vähintään 140. Vaikka niiden ei tarvitse olla Yhdysvaltain kansalaisia, mahdollisten AO: n on myös osoitettava olevansa luotettavia siten, että ne täyttävät vähintään "luokitellun" turvallisuustason.
Työ voi olla fyysisesti vaativa, mutta paperilla fyysiset vähimmäisvaatimukset AO-luottoluokituksen määrälle pääsemiseksi hieman enemmän ja enemmän kuin laivastoon tarvittavat perusteet. Mutta työn luonne - elektroniikastaminen ja kuunteleminen kovalla äänellä - pohjimmiltaan - tarkoittaa, että AO: eilla on oltava normaali kuulo, normaali värinäkyvyys ja näkö ei ole pahempi kuin 20/100 (ja korjattavissa 20 / 20.)
koulutus
Suurikokoiset taisteluvälineet putoavat aluksi muiden merimiesten kanssa Naval Station Great Lakes, Illinoisin laivaston peruskoulutukseen.
Merimiehen elämäntapahtumien jälkeen erikoiskoulutus alkaa Naval Air Stationissa (NAS) Pensacolassa, Floridassa , jossa ohjaajat viettävät yhdeksän viikkoa valmistelemaan ehdokkaita työskentelemään isojen aseiden kanssa.
Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL): n AO-luokitustietokortin mukaan A-koulu kattaa "viation perusteorian ja elektroniikan vianmäärityksen." Valmistuneiden on myös käytettävä kaksi tai kolme viikkoa jatkokoulutuksessa, joka valmistaa heidät tiettyyn tehtävään joko osana aluksen täydennystä tai ilmatilan jäseneksi.
Sertifikaatit ja urakehitys
Yli Navy COOL: ssa ilmailun sotilasoperaattorit voivat ottaa käyttöön useita siviili-ekvivalenttisia sertifikaatteja luokitukseen, jotka kaikki voivat saada laivastosta tai maantieteelliseltä pohjalta rahoitustukea:
- Apulaiselektroniikan teknikko
- Certified Aerospace Technician
- Certified Professional Logistician
- Ulkomaisen kohteen poistaminen
Lisäksi United Services Military Apprenticeship -ohjelman avulla AOs voi käyttää työpaikkakokemusta ansaitakseen matkalleja oppisopimuskoulutuksen aseman taisteluvälineitä, ilmailun sotilaita tai armeijan teknikoita.