Lisää tähän haasteena välttämättömien taistelu- ja kuljetustehtävien valvontaan sekä kotimaassa, ulkomailla että meren keskellä, ja sinulla on laivaston lennonjohtajia (AC). Ei ole välttämätöntä saada osallistumissopimusta AC: ksi, mutta palkitsevan sotilasuran lisäksi se ei voi vahingoittaa mahdollisuuksiasi leikata linjaa niille siviilivähemmistöille hieman.
Velvollisuudet ja vastuut
Navy ACs -miehet valvovat torneja useissa laivaston lentotiloissa, mukaan lukien Yhdysvaltain asemat, sotavyöhykkeillä lentävät lentokenttäalueet ja ne upeat kelluvat kaupungit, ilma-alukset. Kussakin tapauksessa AC: n "turvallisesti ja tehokkaasti ohjaavat ilma-aluksia, jotka ohjaavat ilma-alusten ja ajoneuvojen liikkumista lentokenttien rullaustieillä ja antavat lennonopastuksen ohjaajille radiolla" Navy Credentialing Opportunities On -Line (COOL).
Skiesin skannaamisen lisäksi ystävän tai avun tunnistus tutkan avulla Navy Air Traffic Controllers auttaa lentäjiä kuvaamaan lentosuunnitelmiaan ja kartoittamaan ja seuraamaan lentoreittejä huolellisesti törmäysten välttämiseksi.
He toimivat myös lentäjien silmät paikan päällä, ohjaavat lentoonlähtöjä, pitävät kuvioita ja laskeutuvat selkeällä ohjauksella radion kautta - mikä on erityisen tärkeää kantoalusten purkamisessa, kun yksi väärä liikunta tarkoittaa sitä, että olet juomassa.
Sotilaalliset vaatimukset
Hopefulsin on oltava yli 18-vuotiaita ylioppilastutkinnon suorittaneita ja ottamaan asevoimien ammatillisen kelpoisuusakun (ASVAB) saavuttamaan kokonaispistemäärä 210: stä yleistiedoista, aritmeettisesta päättelystä ja kaksinkertaistetusta matematiikan osaamisesta.
Myös lennon fyysinen, normaali kuulo ja normaali värinäkökyky, jotka voidaan korjata 20/20: een, ovat välttämättömiä.
Kaksi erittäin tärkeää pätevyyttä kaikille laivaston ilmaliikenteen ohjaajille on selkeä verbaalinen viestintä ja luotettavuus. Kuten monet sotilashallitut korkeatasoiset työpaikat, AC: n on täytettävä salaisen turva-alan hyväksyntä. Ja koska ei ole aikaa kuuman laskun aikana muutaman kierroksen "Anteeksi, voisitteko sanoa sen uudestaan?" kaikkien AC: n on läpäistävä ääneen-testi vahvistaakseen kykynsä puhua Englanti kovaa ja selkeää.
Koulutuksesta ja investoinneista johtuen ensimmäisen lennonjohtajan on oltava vähintään viisi vuotta.
koulutus
Laivaston ja merenkulun lennonjohtajan kurssi, joka toteutetaan Pensacolan Naval Air Technical Training Centerissa, koostuu noin viiden kuukauden intensiivisestä akateemisesta opetuksesta ja simulaatiosta, joka saa opiskelijat nopeuttamaan Federal Aviation Administration (FAA) -ohjausstandardeja sekä sotilaskohtaisia taitoja.
Harjoittelun jälkeen A-koulu, Navy COOL varoittaa, että merimiehet voivat silti odottaa vielä vuoden tai kaksi työharjoittelua ensimmäisessä tehtävässään "koostua ylimääräisestä laboratoriosta, luennosta ja henkilökohtainen koulutus ". Vaikka aikaväli voi vaihdella, tämä on pariteettia kaikille lennonjohtajille, jotka on sertifioitava erityisesti laitokseen, jossa he työskentelevät varmistaakseen, että he ymmärtävät vakiotoimintamenettelyn ja varusteiden vaihtelevuuden.
Sertifikaatit ja urakehitys
Hakemuksen perusteella lennonjohtajat saavat Navy-rahoitusta maksamaan sertifikaatin FAA: n kanssa lennonjohtotornin operaattoreina ja ilma-alusten ohjaajina. GI Bill voidaan myös käyttää saadakseen sertifikaatit American Boardin sertifikaatista kotimaassa ja American Association of Airport Executives.
Jos suunnittelet pitkäaikaisen sotilastarpeen pysymistä, Navy COOLin AC-luokitustiedot (tarkistettu lokakuussa 2012) arvioi, että noin 70 prosenttia 20-vuotisesta ura-alueesta voidaan käyttää rannalla tehtäviin tehtäviin (verrattuna laivastoon), vaikka "monet ranta-asemat voivat sijaita ulkomailla. " Yksityisellä sektorilla Keith Laing of TheHill.com kertoo, että "yksityisohjaajat käsittelevät noin 28 prosenttia Yhdysvaltojen lentoliikenteestä", ja jotkut poliitikot painostavat lisää kustannusten leikkaamisesta, kun taas FAA: n työntekijät.
Kummassakin skenaariossa AC: t ovat selviä etuja. Kaikkien lennonjohtajien on oltava FAA: n sertifioituja riippumatta siitä, ovatko he liittovaltion työntekijöitä vai yksityisiä, ja lisäksi, kun veteraanit laivasto-osastot hankkivat lisäpisteitä liittovaltion palkkaamisprosessin suuntaan.