1P0X1 - Aircrew Equipment - Ilmavoimien työnkuvaukset

US Air Force / Senior Airman Daniel Hughes

Huomaa: Ilmavoimat loivat 1P0X1-ura-kentän yhdistämällä 1T0X1, Life Support ja 2A7X4, Survival Equipment.

Aircrew Flight Equipment Asiantuntijat hallinnoivat, suorittavat ja aikatauluttavat määrättyjen lentokoneiden lentokoneiden (AFE), lentokoneiden kemiallisten puolustustarvikkeiden (ACDE), niihin liittyvien tarvikkeiden ja varastotarvikkeiden tarkastukset, ylläpito ja oikaisut.

Näiden asiantuntijoiden tehtävät ovat:

Tarkastaa, ylläpitää, pakkaa ja säätää ilma-aluksen lentolaitteita, kuten lentokoneiden kypärät, happeaamarit, laskuvarjot, vaahdotuslaitteet, säilyvyysharjoitteluvälineet, kypärät asennettuihin laitteisiin, ilmakulmaisen yönäköjärjestelmän ja muiden silmänräpäysten, anti-G -vaatteiden, ilmavaikutteisten silmien ja hengityssuojainten, kemialliset biologiset suojaavat happeaamarit ja haalarit sekä muut AFE- ja aircrew-kemialliset torjuntajärjestelmät. Korjaa kangas- ja kumikomponentit, mukaan lukien suojavaatteet , lämpösäteilyrajat, vaahdotuslaitteet ja erilaiset laskuvarjot. Arvioi ongelmat ja määrittää kudosten, kumilaitteiden ja laskuvarjoiden tarkastukseen ja korjaukseen liittyvän korjauksen tai vaihdon toteutettavuuden. Arvioi valtuutettujen tuotteiden valmistusmääräyksiä.

Asentaa ja poistaa ilma-aluksen asennetun AFE-laitteen. Käyttää erilaisia ​​testauslaitteita, kuten korkeusmittareita, happimittareita, vuototestereitä, radiotestereitä ja muita testaajia, jotka suorittavat luotettavuustestauksen AFE: ssä ja ACDE: ssä.

Säilyttää tarkastus- ja tilivelvollisuustodistuksia AFE: lle, joka on annettu ilma-ruuveille tai ilma-aluksille.

Työharjoittelu

Initial Skills Training ( tekninen koulu ) : AF Technical School valmistuu 3-taitotasoa (oppipoika). Perusvalmennuksen jälkeen peruskoulutusta järjestetään 82-koulutuskoulun, 361. koulutuskadun, Sheppard Air Force Basein (65 akateemisen päivän) opetuksessa järjestetyssä 3-tason oppilaitoksessa.

Teknisen koulun aikana lentäjiä koulutetaan seuraavilla: AFE-tarkastus- ja huoltomenetelmät; laskuvarjo rakentaminen; lämpötila ja kosteus vaikuttavat laskuvarjoihin ja muihin kankaisiin; kumitiivisteiden ominaisuudet; liuotin, lämpö ja paine vaikuttavat kumiin; vaarallisen jätteen, materiaalien ja pyroteknisten tuotteiden asianmukainen käsittely, käyttö ja hävittäminen; ilma- ja kemiallisten puolustustarvikkeiden tarkastukset, asennus- ja kunnossapitomenetelmät; tarjontamenetelmät; kontaminaation valvonnan periaatteet; tekniset tiedot, käytännöt, menettelyt, tekniikat ja laitteet.

Sertifiointikoulutus : Saapuessasi ensimmäiselle huoltoliikkeelle lentäjät on ilmoittautunut päivityskoulutukseen 5-taitotasolle (kuljettaja). Tämä koulutus on yhdistelmä työtehtävien sertifiointia, ja osallistuminen kirjeenvaihtajakurssiin, jota kutsutaan urakehityskurssiksi (CDC). Kun lentäjän kouluttaja on varmistanut, että hän on pätevä suorittamaan kaikki tehtävät, jotka suorittavat tehtävän, ja kun he suorittavat CDC: n loppuun, mukaan lukien lopullinen suljetun kirjallisen testi, heidät päivitetään 5-taitotasolle ja katsotaan "sertifioituiksi" tekemään työnsä vähäisellä valvonnalla.

Tämän AFSC: n 5-tason koulutuksen keskiarvo on 15 kuukautta.

Kehittynyt koulutus : Kun henkilöstöjohtajaa on saavutettu, lentäjät saapuvat 7-tason (käsityöläiskoulutukseen). Käsityöläinen voi odottaa täyttävänsä erilaisia ​​valvonta- ja johtamistehtäviä, kuten vuoronohjaajaa, NCOIC-elementtiä (epäkuntoon otettua virkailijaa), lennonjohtajaa ja eri henkilöstöasemia. 9-taitotason palkitsemiseksi yksilöiden on pidettävä ylätason kersanttina. Yhdeksän tason voi odottaa täyttävän kaltaisia ​​kantoja, kuten lennon päällikön, päällikön ja eri henkilöstön NCOIC-työpaikkoja.

Keskimääräiset mainoskampanjat (palvelusaika)

Airman First Class (E-2): 6 kk
Senior Airman (E-4): 16 kuukautta
Henkilöstön kersantti (E-5): 5,09 vuotta
Tekninen kersantti (E-6): 11,34 vuotta
Päällikkö (E-7): 17,45 vuotta
Ylitarkastaja (E-8): 20,72 vuotta
Päämiehen kersantti (E-9): 23.13 vuotta

Vaaditut ASVAB-komposiittipisteet : M-40

Turvallisuusvaatimus : salainen