Valmiit työnkuvaukset
Työtehtävät
- Tarjoaa matkustajien turvallisuuden lentotoiminnan aikana. Osoittaa ja ylläpitää valmiuksia hätävarusteiden käyttöön, hätätoimenpiteisiin ja poistumiseen. Lyhyesti matkustajia. Vastuu matkustajien ja miehistön nopeasta ja nopeasta evakuoinnista. Tarjoaa ensiapua tarpeen mukaan / vaaditaan.
- Suorittaa lentokoneen hätä-, mökki- ja keittiötarvikeliikenteen ennakkolento-, lento- ja lentotarkastukset. Lentokonejärjestelmien ja -laitteiden käyttö; kuten sähköiset, sisäpuhelimet, ovet ja uloskäynnit. Vastuu ilma-alusten puhtaudesta.
- Tarjoaa matkustajien mukavuutta ilma-aluksissa. Suunnittelee kaikki valikot ja koordinoi ateriavaatimuksia. Ostetaan ja valmistetaan tarvittavat elintarvikkeet ja tarvikkeet aterioiden ja juomien hoitoon. Säilyttää ja säilyttää elintarvikkeita. Tarjoaa hyttipalvelua ja valvoo matkustajia lennossa.
- Valvoo ja suorittaa matkustajien ja matkatavaroiden lastaamisen ja lastaamisen ilma-aluksissa. Valmistaa ja vahvistaa matkustajatapahtumat. Suorittaa matkustajien ja matkatavaroiden tarkastukset. Valvoo matkatavaroiden lastaamista ja purkamista. Käyttää turvalaitteita, kuten hihnoja ja verkkoja, jotka estävät siirtymisen lennon aikana. Varmistaa pääsyn poistumisreitteihin.
Alkeiskoulutusta (Tech School)
AF Technical School valmistuu 3-taitotasolle (oppipoika).
Lentokoneet tässä AFSC osallistuu seuraaviin opintojaksoihin:
- Lackland AFB, TX, 14 opintopäivää
- Lentoemäntäperuskurssi, Lackland AFB, TX, 25 opintopäivää
- Combat Survival -kurssi, Fairchild AFB, WA, 17 akupäiväpäivää
- Water Survival, Fairchild AFB, WA, 2 akateemista päivää
Aiheet, jotka opitaan teknisessä koulussa
Opetustapahtumiin kuuluvat normaalit ja hätätilanteessa käytettävät ilma-alukset, hätävarusteiden sijainti ja käyttö, ensiapu, keittiötarvikkeet, elintarvikkeiden käsittely, elintarvikkeiden ja juomien jakelu ilma-aluksissa, asiakaspalvelu ja suhteet, viestintä, tekniset julkaisut ja lento-ohjeet sekä rajavalvontavirasto.
Sertifiointikoulutus
Saapuessaan ensimmäiseen huoltoliikkeeseen lentäjät ovat ilmoittautuneet 5-taitotasolle päivitettävään päiväkoulutukseen (kuljettaja). Tämä koulutus on yhdistelmä työtehtävien sertifiointia, ja osallistuminen kirjeenvaihtajakurssiin, jota kutsutaan urakehityskurssiksi (CDC). Kun lentäjän kouluttaja on varmistanut, että hän on pätevä suorittamaan kaikki tehtävät, jotka suorittavat tehtävän, ja kun he suorittavat CDC: n loppuun, mukaan lukien lopullinen suljetun kirjallisen testi, heidät päivitetään 5-taitotasolle ja katsotaan "sertifioituiksi" tekemään työnsä vähäisellä valvonnalla. Tämän AFSC: n 5-tason koulutuksen keskiarvo on 15 kuukautta.
Kehittynyt koulutus
Henkilöstön sergeantin suorittamisen jälkeen lentäjät saapuvat 7-tason (käsityöläiskoulutukseen) koulutukseen. Käsityöläinen voi odottaa täyttävänsä erilaisia valvonta- ja johtamistehtäviä, kuten vuoronohjaajaa, NCOIC-elementtiä (epäkuntoon otettua virkailijaa), lennonjohtajaa ja eri henkilöstöasemia.
9-taitotason palkitsemiseksi yksilöiden on pidettävä ylätason kersanttina. Yhdeksän tason voi odottaa täyttävän kaltaisia kantoja, kuten lennon päällikön, päällikön ja eri henkilöstön NCOIC-työpaikkoja.
Toimintopaikat
Andrews AFB, MD; Chievres AB, Belgia; Edwards AFB, CA; Hickam AFB, HI; MacDill AFB, FL; Offutt AFB, NE; Ramstein AB, Saksa; Scott AFB, IL; Lackland AFB, TX
Keskimääräiset mainoskampanjat (palvelusaika)
- Airman First Class (E-2): 6 kk
- Senior Airman (E-4): 16 kuukautta
- Henkilöstön kersantti (E-5): 5 vuotta
- Tekninen kersantti (E-6): 12,8 vuotta
- Päällikkö (E-7): 18.1 vuotta
- Ylitarkastaja (E-8): 24,2 vuotta
- Päällikkökolmanneri (E-9): 23,7 vuotta
- Vaaditut ASVAB-komposiittipisteet : A-28
- Turvallisuusvaatimus : Top Secret
- Vahvuusvaatimus: G
Muut vaatimukset
- On läpäistävä lentoluokka III lääkärintarkastus
- Kyky puhua selkeästi ja selkeästi
- Valtioneuvoston ajokortit (joilla on ajokortti)
- Täytyy olla Yhdysvaltain kansalainen
- Alle 21 ikä
- Aikaisempi pätevyys kaikissa AFSC: ssä 5-taitotasolla