Kuinka lyhyt matkustajat kuin ammattilainen
FAA edellyttää, että ilma- aluksen ohjaaja antaa matkustajien turvallisuustutkimukselle tiedot matkustajille tärkeistä tavaroista ennen lentoonlähtöä, mukaan lukien turvavöiden työskentely ja niiden käyttö.
Jos haluat todella antaa ammattimaisen ja riittävän matkustajien turvallisuustutkimuksen, siihen on sisällytettävä joukko kohteita. Opettele matkustajia matkustamiseen ammattitaitoisen lentäjän keskuudessa ja vaikuttavat tarkkailulentäjiltään ja matkustajasi mukavaksi. Bonuksena, kun annat menestyksekkään selvityksen lentokoulutuksen alusta, siirryt helposti seuraavaan askeleeseen lentäessänne.
Pienikokoisten lentokoneiden ohjaajana olet määrittänyt FAA: n säännön 14 CFR 91.107 avulla matkustajasi turvavyön käyttöön, mukaan lukien niiden lukitseminen ja purkaminen sekä sopivat ajoaika niiden käyttämiseen.
Suurten tai turbiinikäyttöisten multiengine-ilma-alusten lentäjien odotetaan suorittavan yksityiskohtaisemman lyhennelmän, kuten 14 CFR 91.519. Helppo tapa muistaa nämä kohteet on lyhenne TURVALLISUUS:
01 Istuimet, turvavyöt ja tupakointi
FAA-säännön (14 CFR 91.107) mukaan ohjaaja ei voi nousta pois varmistamatta, että kaikki matkustajat on kerrottu siitä, kuinka turvavyö ja olkahihnat kiinnitetään ja irrotetaan, jos ne on asennettu. Myös matkustajille on tiedotettava, kun heidän on käytettävä turvavöitä. Lennon vaiheet, joissa turvavyöt ovat tarpeen, ovat taksi, lentoonlähtö ja lasku.
Tupakointi, mukaan lukien sähköisten savukkeiden käyttö, on kielletty kaikilla kaupallisilla lennoilla ja useimmilla ei-kaupallisilla lennoilla. Matkustajille on ilmoitettava asiasta.
02 ilmaventtiilit
Haluat ilmoittaa kaikille matkustajille, etenkin uusille lentolehtisille, mahdollisuudesta lentoturvallisuuteen. Kerro heille, että se ei ole harvinaista ja auttaa heitä löytämään ilmatyynypusseja, jos he tarvitsevat sitä. Jos matkustajat ovat alttiita airsicknessille, jaa heidän kanssaan joitakin tekniikoita estääkseen ja lieventääkseen sitä.
03 Sammutin
Palonsammuttimen sijainnin tunteminen on välttämätöntä, varsinkin jos se sijaitsee tietyn matkustajan vieressä. Matkustajien tulee olla tietoinen paikasta sekä siitä, miten sammutinta käytetään, jos matkustamo syttyy. Anna matkustajien tietää, mitä teidän toimeenne ovat tulipalon sattuessa ja miten he voivat auttaa. Ehkäpä sammutat moottorin ja käytät sammutinta samalla kun matkustajat evakuoidaan esimerkiksi.
04 Poistot, hätätilanteet ja varusteet
Kerro matkustajille, mitä lentokoneen evakuointimenetelmät ovat. Jos on useampi kuin yksi ovi, anna heille ohjeet siitä, mihin uloskäyntiä haluat käyttää, ja varmista, että he ovat mukavasti avata oven nopeasti. Jos aiot evakuoida viimeisen (sinun pitäisi), anna matkustajien tietää, milloin se on turvallista evakuoida ja mihin mennä evakuoinnin jälkeen (tavallisesti lentokoneen takaosaa kohti ja turvallisen etäisyyden päässä lentokoneen takaosasta).
Voit myös lyhentää matkustajia aluksella olevien henkiinjäämislaitteiden ja mahdollisten muiden lennon aikana käytettävien laitteiden, kuten elektronisten kytkentöjen, lennon viihdejärjestelmien, täydentävän hapen jne.
05 Liikenne ja puhuminen
Matkustajat haluavat tuntea olonsa hyödylliseksi ja osallistua lentoon joskus, joten muista kysyä heidän apua liikenteen etsimiseen. Ne ovat ylimääräinen silmien ja korvien joukko, joten kerro heille puhumaan, jos he näkevät tai kuulevat jotain epätavallista.
Steriili ohjaamo on pakollinen osan 121 ja osan 135 lentoihin, mutta se on hyvä ajatus matkustajille. Kerro matkustajille, kun tehtävät eivät salli katkoksia, kuten taksin, lentoonlähdön, lähestymisen ja laskeutumisen aikana sekä milloin tahansa, kun olet mukana radioliikenteessä lennonjohtotoiminnan kanssa. On hyvä antaa heille suuntaviivoja, joita ei saa häiritä miehistön jäseniä alle 10 000 jalkaa. Ja älä unohda näyttää niitä, miten työskennellä kuulokkeillaan ja säätää äänenvoimakkuutta, jotta he voivat kuulla oikein.
06 Kysymykset
Päätä aina turvallisuustutkimus pyytämällä matkustajasi, jos heillä on kysymyksiä. Heidän on mukavampaa lentää, kun olet käsitellä huolenaiheita. Ohjaajana on velvollisuus varmistaa, että matkustajat ovat täysin turvallisia ja mukavia lennolla.