Oletko valmis aloittamaan matkasi kohti yksityistä lentäjää ? Olitpa valmis aloittamaan yksityisen pilottikoulutuksen tai olet vain miettinyt, millaista tietoa tarvitaan yksityisen pilottitodistuksen saamiseksi, voit aloittaa täällä. Tämä on luettelo kirjoista ja referenssimateriaaleista, joita tarvitset yksityiseen pilottilentokoulutukseen. Se ei ole tyhjentävä luettelo - tarvitset myös muita kirjoja, kuten lentokoneen lentokoneen käyttöopas, sekä omaa lentokoulutusta koskevia kaavioita ja vertailumateriaalia. Yleensä alla luetelluista kirjoista käy kuitenkin hyvin yleisesti yksityisten pilottikoululaisten luokissa, ja monet lennonopettajat vaativat sinua hankkimaan ne yksityiseen pilottikoulutukseenne.
01 FAR / AIM
Liittovaltion ilmailumääräys / ilmailutieto käsikirja, jonka lentäjät tunnetaan FAR / AIM: ksi, on keskeinen pilottikirja. On ehdottoman välttämätöntä tuntea säännöt, ja sinun täytyy muistaa monia liittovaltion ilmailumääräyksiä, joten tämä kirja on välttämätöntä. Digitaalinen kopio FAR: ista on saatavana FAA: n verkkosivuilla, mutta voit silti haluta paperin - monet opettajat ja tarkastajat odottavat sinua tuntemaan sen.
02 Private Pilot Manual
Saatat haluta päästä tulevasta ohjaajastasi nähdäksesi minkä kirjan hän haluaa, mutta jos et vain voi odottaa päästäkseen alkuun, Jeppesenilla on erinomainen nimeltään Guided Flight Discovery, Private Pilot.
03 Syllabus tai koulutusopas
Opettajasi antaa tyypillisesti jonkinlaisen koulutuksen tai jonkinlaisen opetussuunnitelman. Jos ei, voit käyttää yhtä markkinoiden monista yleisistä ohjelmista. Jos ohjaaja ei ole maininnut sitä, muista kysyä, miten hän aikoo seurata edistymistäsi ja arvioida oppimistasi. Ei ole mitään turhauttavaa kuin ei tietää, missä seisoo. Monet ohjaajat käyttävät Jeppesenin yksityis Pilot -ohjelmaa, mutta siellä on muita. Tämä on hyvä ja sitä voidaan mukauttaa joko osan 61 tai osan 141 harjoitteluun .
04 Sääkirja
Tarvitset sääkirjan tai kaksi, jotta voit oppia ilmailun sääolosuhteissa käytettävät "koodit". Nykyään suurin osa siitä voidaan kääntää tuntemattomalle lentäjälle, mutta luottaa minuun, käytät tätä paljon, varsinkin kun aloitat lentävän maastoliikenteen lennoista ja jätetään tulkitsemaan kaikkia niitä ärsyttäviä sääraportteja, jotka on täytetty koodilla omillasi. Lopulta pääset siihen pisteeseen, jossa sinun ei tarvitse viitata siihen paljon, mutta edes kokeneet lentäjät näkevät tuntemattoman sääraportin aika ajoin. Tämä Gleimistä on hyvä paikka aloittaa: Aviation Weather ja Weather Services.
05 FAA: n tuntemuskoodi / Kysymyspankki
Tämä on suuri kysymys- ja vastauskirja, joka valmistaa sinut täysin FAA-tietotutkintoon. Se on pakko saada. Osa näistä osaamiskysymyksistä on hankalaa. Puhumattakaan, jos et käytä kaikkia testikysymyksiä ja vastauksia, kun he ovat käytettävissäsi, ohjaaja saattaa kyseenalaistaa IQ: n.
06 FAA Suullinen tenttiopas
Suullinen tenttiopas on myös suuri kysymys- ja vastauskirja, joka auttaa sinua valmistautumaan FAA: n suulliseen tenttiin kurssin lopussa. Ei pidä sekoittaa osaamistarkistukseen, suullinen tentti on osa tarkastusmatkaa, jossa tarkastaja kysyy paljon kysymyksiä. Jotkut niistä ovat yksinkertaisia, yhden sanan vastauksia, mutta useimmat niistä vaativat jonkinlaista ajattelua tai selitystä. Tämä kirja tarjoaa lukuisia kysymyksiä ja vastauksia, joita tavallisesti tarkastellaan tarkastusmatkan suullisessa tenttiosassa. Hyvin arvoinen muutaman dollarin investointeja.
07 FAA: n käytännön koestustandardit
Käytännön testistandardit (PTS) kuvaavat tarkalleen mitä olet vastuussa tietämästäsi ja mitä ohjaaja on vastuussa opetuksesta. Se kertoo tarkalleen, mitä arvioidaan FAA: n suullisten ja käytännön kokeiden aikana ja toimii hyvänä opintokokonaisuutena opiskeluun. Ilman tätä kirjaa, saatat olla pimeässä siitä, mitä sinulta vaaditaan lopullisessa tarkistusreitissä. Se vie sinut sekä sinun että tarkastajan vastuulle menestyksekkääseen tarkistusruututulokseen.