Hanki oma pilottitodistus kahdeksassa vaiheessa
Yksityinen pilottitodistus (tai yksityinen pilottilupa) on ollut vuosittain yleisimmin haluttu pilottitodistus. Jotkut ihmiset etsivät yksityistä pilottitodistusta pelkästään harrastuksena tai urheiluna, kun taas toiset haluavat ilma-aluksen matkustamista lomailuun tai vierailevat perheenjäseniin.
Jotkut yksityiset lentäjät ja ilma-alusten omistajat käyttävät lentokoneaan ensisijaisena kuljetusmuotona liikekokouksiin tai tapahtumiin, ja joillekin se on askel kohti lentoyhtiön lentäjää . Jos olet päättänyt, että yksityinen pilottitodistus on oikea sinulle, jatka lukemista nähdäksesi, mitä seuraavia vaiheita on.
Yksityiset lentäjät on koulutettu riittävän hyvin navigoimaan pienen koneen kautta kansallisen ilmatilan kautta. Harjoittelussa yksityinen lentäjä oppii lentokoneiden ohjaustyöt, navigointitekniikat, hätätoimenpiteet ja matkalentojen suunnittelun. Yksityinen pilottikoulutus on kovaa kuin urheilupilottivahvistustodistus tai virkistyslentotodistus, mutta ei yhtä laaja kuin kaupallisen pilottitodistuksen. Seuraavassa on vaiheet siitä, miten yksityinen pilotti tulee:
01 Varmista, että olet oikeutettu
Varmista, että olet täyttänyt määräysten mukaiset kelpoisuusvaatimukset. Katso lisätietoja kohdasta FAR 61.103. Periaatteessa yksityisen pilottiryhmän hakijan on oltava vähintään 17-vuotias, joka pystyy lukemaan, puhumaan ja ymmärtämään englantia, suorittamaan onnistuneesti lennon koulutusvaatimukset ja osaamistarkastuksen. Loppujen lopuksi yksityisen pilottilentäjän on suoritettava käytännön tentti, joka koostuu suullisesta kokeesta ja lennokokeesta.
02 Hanki opintotodistus
(Jos sinulla on jo opiskelija-alustustodistus, virkistyslentotodistus tai urheilupilottivahvistin, voit siirtyä vaiheeseen 3.) Muussa tapauksessa aloitat hankkimalla opiskelijan pilottitodistuksen (ja tyypillisesti ilmailun lääkärintodistuksen samaan aikaan ). Opiskelijavahvistustodistuksen saamiseen on kolme vaihtoehtoa:
- Voit saada opiskelija-alustustodistuksen ja ilmailun lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen samanaikaisesti ilmailun lääkärintarkastuksen toimistossa, kun menet matkanne. Asiakirja, jonka tarkastaja antaa sinulle lääketieteellisen tentin suorittamisen jälkeen, on sekä opiskelija-pilottitodistus että lääketieteellinen tentti yhdessä. Se on yleisin vaihtoehto, koska lääketieteellinen todistus vaaditaan ennen kuin opiskelija voi soittaa lentokoneen.
- Toinen vaihtoehto on mennä FAA Flight Standards District Office (FSDO) -toimistoon ja toimittaa hakemus itselleen.
- Lopuksi (ja paljon harvemmin) henkilö voi lähettää hakemuksen opiskelija-alustustodistukselle FAA: n tutkijalle.
03 Kolmannen luokan ilmailun lääkärintarkastus
Hanki ilmailun lääkärintodistus . Jos et ole vielä läpäissyt ilmailun lääkärintarkastusta, sinun täytyy tehdä yksi ennen kuin voit lentää lentokoneen yksin. Yksin lennon voi tapahtua nopeammin kuin luulet, joten on parasta jättää lääkärintarkastus pois. Yksityisen lentäjän oikeuksien käyttämiseksi henkilön on oltava nykyinen kolmannen luokan FAA-myöntämä lääketieteellinen kelpoisuustodistus.
04 Etsi ohjaaja
Jos sinulla ei ole jo lennonopettajaa tai lentokoulua, tarkista paikalliselta lentokentältä. On selvää, että jos lentoasemalla on lennokoulu tai kiinteä peruskäyttö (FBO), tarkista ensin. Jos ei, kysy ympäri terminaalia tai muuta liiketoimintaa kentällä. Se on pieni yhteisö, ja suurimmassa osassa on lennonopettajia, jotka ovat innokkaita opettamaan.
05 Ota FAA: n kirjallinen tentti
Jotkut lento-oppilaitokset ja opettajat vaativat, että olet suorittanut FAA: n yksityispilotti-kirjallisen kokeen onnistuneesti ennen kuin astutte lentokoneelle. Muut voivat lentää niin paljon kuin haluat, kun opiskelet kotona testiä varten. Joka tapauksessa testi on suoritettava ennen kuin voit ottaa lopullisen yksityisen lentäjän tarkistusmatkan todistuksestasi. On parasta ottaa se aikaisin, kun lentokoneessa on taustatieto. Se on vain järkevää. Älä irrota sitä.
06 Aloita lentäminen!
Sinun on hankittava vaadittu lentokokemus. Aloitat oppimalla perustoimintoja, kuten lentoonlähtöä, laskeutumista, käännöksiä, kiipeyksiä ja laskuja. Opiskelijalle tarvitaan vähintään 10 tuntia lentokoneen soolon puolesta, mutta monet ihmiset tarvitsevat enemmän aikaa oppia lentämään lentokoneen - kun taas ensisijainen painopiste voi oppia lentämään lentokoneen, sinun on myös tiedettävä hätätoimenpiteet, miten kommunikoida radiossa jne. Ensimmäisen soolosi jälkeen voit työskennellä yksinmurtajien lennoilla; opit navigointi tekniikoita ja vaikeampia liikkeitä. Sieltä voit hienosäätää pilotointitaitojasi lopputarkastukseen - tarkistusruutuun.
07 Ota Checkride (FAA: n käytännön tentti)
Tarvitset tietyn määrän kokemuksia, jotta he voisivat saada tarkastusmatkan. Esimerkiksi yksityisen lentäjän hakijalla on oltava vähintään 40 tuntia lentoaikaa, joista 20 on ohjaajalta, ja 10 on yksinäisiä lentoja. Tarkemmin sanottuna tarvitset vähintään 3 tuntia maastojuoksuopetusta ohjaajan kanssa, mukaan lukien 3 tuntia yölentotoimintaa, yksi ylitysmatka, joka on yli 100 meripeninkulman päähän, 10 lentoonlähtöä ja laskua ja 3 tuntia perussäädöstä koulutusta. Tämän lisäksi sinulla on oltava 10 tuntia yksinliikennettä, johon kuuluu 5 tuntia yksinostoradalla ja yksi maastojuoksu, joka on yli 150 meripeninkulmaa laskeutumalla kolmella eri lentoasemalla.
Tarkastusretki antaa nimetty FAA: n tarkastaja ja se koostuu suullisesta tentistä ja lennokokeesta. Tentti voi kestää noin kahdesta tunnista kuuteen tuntiin riippuen tietotasosta ja tarkastajan menetelmistä. Maaosa yleensä tehdään ensin ja voi kestää 30 minuuttia muutamasta tunnista. Jos suullinen tentti onnistuu, tarkastaja suorittaa osan tenttiin, joka yleensä kestää 1-2 tuntia.
08 Hae lisenssi
Kun FAA-käytännön koe on suoritettu loppuun, tarkastaja auttaa sinua täyttämään FAA-paperityöt verkossa. Sinun täytyy maksaa hänet (hinnat vaihtelevat - tarkista etukäteen opettajasi kanssa). Tarkastaja antaa sinulle tilapäisen yksityisen pilottitodistuksen, jota voit käyttää odotettaessa virallista FAA-todistusta saapumiseen postissa.