111 artikla UCM; Ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen humalainen tai epäkunnossa oleva toiminta
Teksti .
"Jollei tämän luvun määräyksistä muuta johdu,
(1) liikennöi tai fyysisesti hallitsee mitä tahansa ajoneuvoa, ilma-alusta tai alusta huolimattomalla tai epäselvällä tavalla tai sen ollessa heikentynyt tämän nimikkeen 912 a kohdan b alakohdassa kuvatulla aineella ( 112 a artiklan b alakohta) tai
(2) toimii tai on tosiasiallisesti fyysisesti hallinnassa kaikista ajoneuvoista, ilma-aluksista tai astioista humalassa tai kun alkoholin pitoisuus veressä tai hengityksessä on yhtä suuri tai suurempi kuin b alakohdan mukainen kielletty määrä, kuten kemiallinen analyysi osoittaa , tuomitaan rangaistuksena, koska tuomioistuin voi sotaa.
Alaluokka b
(1) Edellä a alakohdassa tarkoitetulla tavalla alkoholin alkoholipitoisuuden sovellettava taso henkilön veressä tai hengityksessä on seuraava:
(A) Jos kyseessä on Yhdysvalloissa olevan ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen toiminta tai valvonta, taso on veren alkoholipitoisuus, joka on kielletty sen valtion lain mukaan, jossa menettelytapa on tapahtunut, paitsi b) (2) kohdassa tarkoitettuja asevoimien laitoksia, jotka ovat useammassa kuin yhdessä valtiossa, tai b alakohdassa (3) määritellyn kielletyn alkoholipitoisuuden tasoa.
(B) Jos kyseessä on Yhdysvaltojen ulkopuolella olevan ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen toiminta tai valvonta, taso on b alakohdassa (3) määritelty veren alkoholipitoisuus tai sellainen alempi taso kuin puolustusministerin asetuksella.
(2) Jos kyse on useammassa kuin yhdessä valtiossa sijaitsevasta sotilaslaitoksesta, jos kyseisillä valtioilla on eri tasot veren alkoholipitoisuuksien kieltämisen määrittämiseksi kunkin valtion lainsäädännössä, kyseisen laitoksen sihteeri voi valita yhden sellaisen tason, jota sovelletaan tasaisesti kyseisessä asennuksessa.
(3) Edellä olevan b kohdan 1 alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa henkilön veressä kielletty alkoholipitoisuuden taso on 0,10 grammaa tai enemmän alkoholia 100 millilitraa kohti veren alkoholipitoisuuden osalta henkilön hengityksen ollessa 0,10 grammaa tai enemmän alkoholia / 210 litraa hengitystä, kuten kemiallinen analyysi osoittaa. "
(4) Tässä jaksossa käsitteellä "Yhdysvallat" tarkoitetaan Kolumbian piiriä, Puerto Ricon kansaa, Neitsytsaaret, Guam ja Amerikan Samoa, ja termi "valtio" sisältää kaikki nämä lainkäyttöalueet. "
elementit
(1) syytetty on toiminut tai ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen fyysisessä hallinnassa; ja
(2) että ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen toiminnan tai fyysisen valvonnan aikana syytetyt:
a) teki niin haluttomasti tai epäluuloisesti, tai
b) juotettiin tai heikentynyt, tai
c) syytetyn veressä tai hengityksessä olevan alkoholin pitoisuuden taso kemiallisen analyysin mukaan on yhtä suuri tai suurempi kuin edellä b alakohdassa tarkoitettu sovellettava taso.
(3) että syytetty on aiheuttanut ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen vahingoittaa henkilöä.
Selitys
(1) Ajoneuvo. Katso - 1 USC § 4.
(2) Alus. Katso - 1 USC § 3.
(3) Lentokone . Kaikki aineet, joita käytetään tai jotka on suunniteltu kuljetettaviksi ilmassa.
(4) toimii . Ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen käyttö ei koske ainoastaan ajoneuvon, ilma-aluksen tai aluksen ajoa tai ohjausta sen ollessa liikkeessä joko henkilökohtaisesti tai toisen viraston välityksellä, mutta myös sen motivointivoiman asettaminen toimintaan tai sen manipulointi valvontaa siten, että tietty ajoneuvo, ilma-alus tai alus liikkuu.
(5) Fyysinen valvonta ja todellinen fyysinen valvonta . Nämä käsitteet, joita käytetään perussäännössä, ovat synonyymejä. He kuvaavat nykyistä kykyä ja voimaa hallita, ohjata tai säännellä ajoneuvoa, alusta tai ilma-alusta joko henkilökohtaisesti tai toisen viraston välityksellä riippumatta siitä, käytetäänkö tällaista ajoneuvoa, ilma-alusta tai alusta. Esimerkiksi päihtynyt henkilö, joka istuu ajoneuvon ohjauspyörän takana ajoneuvon avaimilla sytytys- tai sytytyssuunnassa, mutta moottorin ollessa kytkettämättä, voitaisiin katsoa kyseisen ajoneuvon todellisena fyysisenä ohjauksena.
Kuitenkin takapenkillä nukkunut henkilö, jolla on taskussa olevat avaimet, ei katsota varsinaisesta fyysisestä kontrollista. Fyysinen valvonta edellyttää välttämättä toimintaa.
(6) humalassa tai heikentynyt . "Drunk" ja "impaired" tarkoittavat mitä tahansa myrkytystä, joka riittää heikentämään henkisten tai fyysisten tiedekuntien järkevää ja täydellistä harjoitusta. Termi "humalassa" käytetään suhteessa alkoholiin päihtymiseen. Haavoittuvuutta käytetään suhteessa myrkytykseen aineessa, joka on kuvattu - 112 artiklan a kohdassa , sotilasoikeuden yhtenäinen koodi.
(7) epäkunnossa . Ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen toiminta tai fyysinen valvonta on "turmeltumatonta", jos se on syyllistynyt vääjäämättä ennakoitavissa oleviin seurauksiin muille toimista tai laiminlyönneistä. Epäterveyttä ei ole määritetty pelkästään vahingon tai toisen oikeuksien hyökkäyksen vuoksi eikä yksinomaan todisteena liiallisesta nopeudesta tai virheellisestä toiminnasta, mutta kaikki nämä seikat voivat olla hyväksyttäviä ja merkityksellisiä, kuten viime kädessä kysymyksessä: oliko kaikissa olosuhteissa syytetyn toimintatapa tai ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen fyysinen valvonta ollut sellaista varovaisuutta, joka teki sen todella tai välittömästi vaaraksi matkustajille tai muille oikeuksille tai turvallisuudelle. Se käyttää tai tukee fyysisesti sellaista ajoneuvoa, alusta tai ilma-alusta, jolla on niin suuri laiminlyönti, että jos kuolema olisi aiheuttanut, syytetty olisi ainakin syyllistynyt tahattomaan tappoon. Ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen toiminnan tai valvonnan olosuhteiden luonne, päivän tai yön aika, muiden ajoneuvojen, alusten tai ilma-alusten läheisyys ja lukumäärä sekä ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen kunto, ovat usein tärkeitä asioita tämän artiklan mukaisen rikoksen todistamisessa ja, jos ne ovat tärkeitä, voidaan asianmukaisesti väittää.
(8) Wanton . "Wanton" sisältää "väärennetyn", mutta kuvaillessaan ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen "haltija" toimintaa tai fyysistä valvontaa voi tarkoituksenmukaisessa tapauksessa ilmaista tahtoa tai olla todennäköisten seurausten laiminlyönti ja siten kuvata aggressiivisempaa rikkomus.
(9) Syyt . Syytettyjen juominen tai epäkunnioittava ajaminen on oltava välittömässä syyllä loukkaantumisen syyksi syyllistyneenä syyllistyneenä humalassa tai epäkunnossa olevaan ajamiseen, mikä aiheuttaa henkilövahinkoja. Lähelläkään syytetyn toimet eivät ole ainoa syy vahingon syntymiseen, eivätkä ne saa olla välitön syy loukkaantumiseen, eli viimeisimpään ajankohtaan ja tilaan, joka edeltää vammaa. Avustava syy katsotaan läheiseksi vain, jos sillä on merkittävä rooli uhrin vahingossa.
(10) Erilliset rikokset . Vaikka sama menettelytapa voi olla artiklan sekä 1 ja 2 momentin rikkominen, esim. Sekä humalainen että turmeltumaton toiminta tai fyysinen valvonta, tässä artiklassa kielletään kummassakin alaotsakkeessa kuvatut toiminnot erillisinä rikoksina, joita voidaan veloitetaan erikseen. Kuitenkin, kun epäluottamus on suhteellinen asia, voidaan todeta, että kaikki ympäröivät olosuhteet, jotka tekivät operaation vaarallisen, riippumatta siitä, onko väitetty vai ei, voidaan hyväksyä. Esimerkiksi epäilyttävään ajamiseen liittyvä velvoite voitaisiin esimerkiksi hyväksyä todisteena juomisesta, koska se osoittaisi epävarmuuden yhdeksi puolen, ja todisteet siitä, että ajoneuvo ylitti turvallisen nopeuden asiaankuuluvassa aiemmassa ajassa ja paikassa, voidaan hyväksyä, koska se tukee muita todisteet siitä, että erityinen huolimattomuus on veloitettu. Vastaavasti juopuneen ajamisen vastuuhenkilöllä voi olla todistusarvoa merkityksellisistä todistuksista huolimattomuudesta, sillä se tukee muita todisteita juomisesta.
Pienempi mukana rikos
(1) Vakava tai halventava toiminta tai aluksen fyysinen valvonta. 110 artikla - aluksen epäasianmukainen vaara.
(2) Ajoneuvon, aluksen tai ilma-aluksen humalainen käyttö, kun se juodaan tai veren tai alkoholin alkoholipitoisuus on vastoin edellä kuvattua standardia.
a) 110 artikla - aluksen väärä vaarallinen vahinko
b) 112 artikla - peritään palveluksessaan
c) 134 artikla - ajaa asemalle
Suurin rangaistus
(1) Henkilövahinkojen seurauksena . Epärehellinen vastuuvapaus, kaikki palkan ja korvausten menettäminen sekä 18 kuukauden pidätys.
(2) Ei henkilövahinkoja . Virheellinen vastuuvapaus, kaikki palkan ja korvausten menettäminen ja kuuden kuukauden irtisanominen.
Edellä olevat tiedot käsikirjasta Court Martial, 2002, 4 luku, 35 kohta